У любого автомобиля есть запчасти, которые время от времени требуют замены. В выхлопной системе существует каталитический нейтрализатор, который может выйти из строя из-за некачественного топлива. Давайте обсудим, что такое катализатор, как и на что его менять.
Что такое катализатор
Катализатор – очень важная часть выхлопной системы автомобиля. Также его называют каталитический нейтрализатор. Именно в процессе работы катализатора вредные вещества переходят в безопасные формы и после этих химических реакций выводятся наружу вместе с выхлопом. Таким образом, проходя через катализатор в системе выпуска, выхлопные газы становятся чище, а автомобиль снижает вред, наносимый окружающей среде.
Как устроен катализатор
Катализатор – это сложное устройство, внутри которого происходят химические реакции. Современные катализаторы состоят из трёх компонентов. Первый из компонентов занимается связкой оксидов азота. Второй в основном удаляет окись углерода и часть несгоревших элементов топлива. Третий элемент с помощью датчика передает в бортовой компьютер автомобиля информацию анализа газов, прошедших через катализатор.
Зачем нужна замена катализатора
Информация от производителей каталитических нейтрализаторов гласит, что замена катализатора потребуется через 100-150 тысяч км. Однако, если вы житель большого города и вам часто приходится стоять в пробках, заменить катализатор, возможно, потребуется и при меньшем пробеге. По средним статистическим данным, катализатор меняют один раз в три-семь лет.
Причин для износа катализатора несколько. Одна из них прозаична – ничто не вечно. Так как в катализаторе есть соты, покрытые специальным составом из палладия, родия или иридия, то со временем естественным образом этот микрослой может выгореть в процессе работы катализатора. В таком случае вы либо не сможете запустить мотор, либо бортовой компьютер сообщит вам об износе катализатора.
Вторая причина – это упомянутое выше некачественное топливо. Недобросовестные производители топлива могут добавлять в бензин свинец, увеличивая тем самым его октановое число. Такое топливо значительно увеличивает ту нагрузку, которую несет на себе катализатор и, естественно, сокращает срок его службы.
Также причиной для замены катализатора может послужить неисправный двигатель автомобиля, который будет провоцировать ускоренное выгорание слоя металлов, нанесенного на соты.
Как определить, нужна ли замена катализатора
Обычно катализатор «умирает» постепенно. И вам нужно знать, на что обращать внимание при пользовании автомобилем. Как и в любом важном деле, первый этап – это диагностика. Если вы увидели на бортовом компьютере сообщение «Check Engine», то вам следует обратиться в сервис для дальнейшей диагностики сканером. Еще один «лайфхак» – поднести руку к выхлопной трубе. Если вы не чувствуете легкую пульсацию, а поток выхлопа ровный и ослабленный – это свидетельствует о разрушении сот и необходимости замены катализатора. Также обращайте внимание на мощность двигателя. Если вы заметили, что машина дергается или хуже разгоняется, то, возможно, дело в том, что разрушенные соты забивают проход для выхлопных газов и мотор начинает, образно говоря, «задыхаться». В таком случае нужно менять катализатор на новый.
На что заменить катализатор
Если вы понимаете, что вам предстоит замена катализатора, то важно понимать все доступные вам опции. Конечно же, возможно приобрести и установить оригинальный новый катализатор. Это самый дорогостоящий вариант, однако он одновременно и самый надежный. Оригинальный катализатор помогает сохранить все режимы работы двигателя, мотор будет служить дольше, а экологи скажут вам «спасибо». Если же вы ищете альтернативу оригинальному каталитическому нейтрализатору, можно рассмотреть варианты замены катализатора на универсальный катализатор или же на пламегаситель.
Чтобы подробнее узнать о замене катализатора побольше, читайте нашу статью «Замена катализатора на пламегаситель».
Записывайтесь уже сейчас:
Отзывы
Отзывов пока нет.